ぼくのかんがえたさいきょうのばいく
完成しました！
フレーム specialized VENGE PRO
クランクのみ SHIMANO DURAACE 9100
BB BBinfinite BB30 SHIMANO
ホイール ZIPP 303 FIRECREST
ステム s-works sl 120
ハンドル specialized EXPERT ALLOY SHALLOW ROAD BAR
サドル TNI hyper
ペダル favero ASSIOMA duo
重量 7.28kg
ハンドル変えれば−100gはできるかもしれないけど、とりあえずはこれで完成！
日に当たるとラメが美しい、、
実は去年の冬の初めから友人に塗装を依頼しておりました。以下友人からの経過連絡。
塗装前
塗装のため、現在の塗装をカーボンを痛めない範囲で削った際に懸念点が。
以前のカーボン補修の状態。
ペーパーか布のようなもので補習してあった模様。強度も乗り心地的にも全く問題はなかったが、糸がピロピロしてるのでカーボンでの補修も追加で依頼。
極限まで削って、、
カーボン布を巻いて削ってならす作業。
綺麗にならしていただきました。
一度下地の黒を塗って
ガンメタの塗装。
車の塗料で余っている分を使用していただきました。カッコいい。
ロゴをマスキング
白の塗装でロゴ作成→クリア塗装→削ってならして、完成。
クリアを最小限にして、軽量に仕上げていただきました。かっこいい。
1番のこだわりポイントはBB。
圧入式のデメリットである、何回も着脱ができない＋寿命が短いを解決するためにワンピースのBBを採用。
BBをつけたままベアリングの交換可能。
圧入も超簡単で良かった！
他のこだわりポイントといえば、、
軽量化のために
REDのスプロケット
TNIの軽量サドル
を使用。サドルは角度の調整がシビアだけど、特に不満なし。変速も違いがわからない程度。
あとはハンドル周りも気に入っている。
8070シリーズのSTIレバーは握りやすくて気に入っているし、ハンドルとステムはあえて一体型や純正ステムでなく、ノーマル仕様を採用。
これだけで組みやすいし、ブレーキホースをカットする機会がグッと減る。なんとなくブリーディングもしやすい気がする？
見た目より使いやすさ重視で。
初めての自転車の塗装だが、とても気に入っている。ありがとうございました！
2021年に友人から譲ってもらい、合計5年くらいになるバイクだが、まだまだ現役。
これからも長く使っていきたいと思う。
あとは体だ、、
